東京メトロ有楽町線と副都心線を走る新型車両１７０００系が報道陣に公開されました。１７０００系は約４５年間活躍している７０００系に変わる車両で、有楽町線と副都心線では、１００００系以来１５年ぶりの新型車両です。運行する路線は、有楽町線（和光市～新木場）と副都心線（小竹向原～渋谷）をはじめ相互直通運転を行っている東武東上線・西武有楽町線・西武池袋線・東急東横線・横浜高速みなとみらい線で運行されます。

この車両のコンセプトは快適性の向上、バリアフリーの促進、省エネ性の向上、安全・安定性の向上で設計されています。外観のカラーは、有楽町線のラインカラーのゴールドと副都心線のブラウンを配置し、ヘッドライトは現行の７０００系・１００００系を引継丸目のデザインで、車いすとベビーカーの位置が一目でわかるようにイラストを用いたピクトグラムを採用しています。

車内はモノトーンを基調にラインカラーを使用、一般座席の背面は有楽町線のラインカラーとなり袖仕切に透明強化ガラスが採用されています。吊り手の色は副都心線のラインカラーが採用されています。全車両にフリースペースが設置され、車いす、ベビーカー、大きな荷物などに対応できます。また、フリースペース付近のドアは、下部の形状をホーム側へ傾斜させて、車両とホームの段差を軽減、車いすやベビーカー利用での乗降の向上が図られています。１７０００系は、２０２１年２月に営業運転を開始、２０２１年４月までに、１０両編成が６０両、２０２２年度中に８両編成１２０両が搬入される予定です。