２０２１年５月６日木曜日より京急電鉄の新造車両１０００形２０次車１８９０番台が営業運転を開始しました。編成は４両で、外観は前面の貫通扉が中央に設置され従来の１０００形とは印象が変わっています。

この車両の特徴は、京急電鉄初のロング・クロスシートに転換可能なデュアルシートで、座席指定列車時（モーニング・ウィング）の運行ではクロスシート、その他は状況に応じてフレシキブルに対応します。座席のデザインは、「三浦半島の旅」を想起する波をイメージしています。座席の幅は４６０ｍｍとし、２１００形より１０ｍｍ拡幅されています。

また、各座席にコンセント、ドリンクホルダーが設置してあります。前面展望席を復活、乗務員室後方のクロスシートに座って前面展望が楽しめます。また、側面の車窓も楽しめるように細長い窓も設置してあります。

今回トイレが初めて設置されました。２号車はバリアフリー対応のトイレ、３号車は男性用トイレとなります。長距離利用者への配慮がなされています。

吊り手も改良され、利用者の握りやすさと安全性を高めるため、吊り手の径と太さが拡大してあります。

また、１号車と４号車に車いすスペース、２号車と３号車には、ベビーカーや大きな荷物が置けるフリースペースが設置してあります。

新造車両１０００形２０次車は、現在２編成が運行されています。