２０１４東武ファンフェスタ開催 １２月７日日曜日、埼玉県久喜市にある、南栗橋車両管区で「２０１４ 東武ファンフェスタ」が開催されました。このファンフェスタは、第１回を２００５年に開催してから、今年で第１０回目を迎えました。 毎年恒例の「２０１４東武ファンフェスタ号」は、アーバンパークラインの６００００系を使用し、普段は走らない伊勢… 続きを読む
１１月１８日東武鉄道が「異常時総合訓練」を実施 ２０１４年１１月１８日、東武鉄道では、久喜市にある南栗橋車両管区において 「異常時総合訓練」実施されました。 この訓練は、踏切事故やテロなどによる重大事故が発生した場合における併発事故の 防止や、 負傷者の救出・救護、乗客の避難誘導、事故復旧体制の確立など異常時に おける知識・技能 の向上を目的に、… 続きを読む
万葉線にハイブリッドトラム運行中（２０１４年８月１３日まで） 高岡駅から越ノ潟間を結ぶ路面電車万葉線では、８月１３日まで（運休日あり）、応募者を対象にハイブリッドトラムの試乗会が行われています。この車両は普段は鉄道総合研究所にあり、見ることの出来ない車両です。７月２１日は、試験開始記念セレモニーが高岡駅で行われました。 高岡市長・射水市長など関係者によるテープ… 続きを読む
あいの風とやま鉄道ロゴデザイン決定 Ainokaze Toyama railway logo design decisions of love ２０１５年春、北陸新幹線開業と同時に、ＪＲ北陸本線の富山県内の経営を引き継ぐ あいの風とやま鉄道のロゴデザイン決定しました。 デザイン会社等５社から９作品の応募があり、有識者からの意見聴取、社内検討により選考し、１２月１８日の取締役会で決定しました。 画像提供：あいの風とやま鉄道様 作者は、株式会社… 続きを読む
北陸新幹線開業に伴う並行在来線の４会社が、合同で鉄道事業の許可申請 Parallel conventional lines the Company in connection with the Hokuriku Shinkansen opening is, permit application of the railway business jointly ２０１５年春の北陸新幹線開業により、ＪＲ信越本線（長野～直江津間）とＪＲ北陸本線（直江津～金沢間）が、 ＪＲの経営から分離され、長野、新潟、富山、石川の各県ごとに設立された第三セクター会社に、経営が引き継がれます。 １２月６日に、しなの鉄道（長野県）・えちごトキめき鉄道（新潟県）・あいの風とやま鉄道… 続きを読む
北陸新幹線試験走行列車歓迎セレモニー各駅で開催 Held in Hokuriku Shinkansen train test run welcome ceremony each station １２月２日より、平成２７年春開業予定の北陸新幹線の長野から金沢間のうち長野から黒部宇奈月温泉間でＪＲ東日本の電気・軌道総合試験車両「イーストアイ」を使用して、試験走行がおこなわれました。 初日は、この初走行を記念して、各駅で歓迎セレモニーが開催されました。 各駅の模様を写真で紹介します。 From … 続きを読む
２０１３東武ファンフェスタ開催 2013 Tobu Fan Festa held １２月１日、毎年恒例のイベント東武ファンフェスタが、今年も南栗橋車両管区で開催されました。 このイベントに合わせて「東武ファンフェスタ号」が今年も運転されました。 今回は、野田線に導入された新型車両６００００系を使用し、北千住からファンフェスタ会場のある南栗橋車両管区まで運転されました。 この６００… 続きを読む
東武８０００系誕生５０周年記念講演会・ 50th Anniversary lecture Tobu 8000 birth 東武鉄道８０００系は、１９６３年（昭和３８年）に誕生した通勤車両で１９８３年（昭和５８年）までに７１２両もの車両が製造され、民鉄最大の製造両数を誇り、沿線の通勤・通学輸送に貢献し、現在も東上線や野田線などで活躍しています。 今年は８０００系の誕生から１１月で５０周年を迎え、１１月３日に東武博物館… 続きを読む
来春に延伸する万葉線 Mayo line of stretching to next spring 万葉線は、富山県の高岡駅前から越ノ潟間、１２．８キロを約４２分で結ぶ路面電車です。 自動車と並走する併用軌道を走ったり、ＪＲ氷見線との立体交差や長い鉄橋を渡り、車窓が飽きない路線です。 車両も超低床車両のＬＲＶや旧型の路面電車があり、ネコ電車やドラえもんトラムがといった楽しい電車が走っています。 Ｌ… 続きを読む
